（原標題：激光雷達+“冰箱彩電” 全新坦克500能否讓坦克重返增長通道？）
8月11日，長城坦克品牌旗下全新坦克500智享版開啟預售。新車定位為“全場景智能豪華越野SUV”，推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版兩款車型，預售價分別為36.00萬元、38.88萬元，相較于現款指導價有所上浮（Hi4-T現款起售價33.5萬元、Hi4-Z現款起售價36.38萬元）。
全新坦克500此次升級的最大亮點，在于搭載了激光雷達，具備自動駕駛能力。長城汽車宣稱，新車配備長城汽車第三代智能輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，實現了“車位到車位”的全鏈路智能輔助駕駛。
全新坦克500是首款搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統的越野車型，但對于以駕駛體驗為核心賣點的越野車而言，配備自動駕駛功能是否有必要？這一直是業界和消費者熱議的話題。
坦克品牌執行副總經理谷玉坤對此表示，坦克500越野車引入智駕系統，主要基于兩方面考量。其一，經過市場調研發現，越野車用戶對智能化等舒適性配置存在較大需求，“國內汽車消費市場中，很多配置不一定常用，但必須得有”，谷玉坤表示表示。其二，是為了應對激烈的市場競爭，提升品牌市場占有率。
除了智能駕駛方面的升級，此次全新坦克500還著重對標新勢力企業產品，將“冰箱、彩電、大沙發”配齊。據介紹，新車前排中央扶手下配備5.4L車載冰箱，采用壓縮機制冷技術，可實現-6℃到50℃控溫。全車搭載6塊屏幕，二排標配吸頂屏，支持手勢、語音等多種便捷控制方式。座椅采用8層材質的親膚NAPPA真皮座椅，具備通風、加熱功能，并提供8種按摩模式。
動力方面，兩款車型各有側重，以滿足不同用戶的出行需求。其中，Hi4-T版采用2.0T發動機 + 單電機 + 9HAT變速箱的組合，綜合功率達300千瓦，配備37.1kWh電池，WLTC純電續航里程為110公里。其非解耦四驅系統專為越野場景打造，具備較強的通過性和脫困能力。Hi4-Z版則搭載2.0T發動機 + 雙電機 + 3擋DHT變速箱，系統功率高達645千瓦，配備59.05kWh電池，純電續航里程可達201公里，更適合城市通勤，同時兼顧一定的“泛越野”需求。
坦克500作為坦克品牌旗下的高端越野車型，初代產品于2022年3月正式上市，定位中大型商務豪華SUV。作為坦克品牌商務豪華系列的首款產品，它承載著品牌向上的重要使命。初代產品上市時定價的目標是：打破大排量越野SUV“進口壟斷”的局面，重新定義中大型商務豪華越野SUV的標準。如今，全新坦克500配備激光雷達和一系列豪華舒適配置，顯示出其正積極拓展市場邊界，向泛越野市場爭取更多的銷量份額。
值得注意的是，隨著國內越野市場加速發展，“方盒子”車型之間的競爭愈發激烈。比亞迪、奇瑞、東風、長安等眾多車企紛紛在該細分市場發力，一汽和上汽也明確表示將入局。在今年上海車展上，一汽紅旗正式發布紅旗越野SUV車型，上汽大通硬派越野車也驚艷亮相。在此背景下，全新坦克500預計將面臨更為嚴峻的市場挑戰。全新坦克500上市后，將與方程豹豹8等新能源越野車及豐田普拉多這些傳統燃油越野車展開直接競爭。
坦克品牌作為長城汽車旗下的明星品牌，自2021年獨立以來，連續數年保持高速增長態勢。截至目前，其全球累計銷量已突破70萬輛。然而，今年上半年，坦克品牌告別了增長模式，銷量出現下滑。數據顯示，1 - 6月累計銷售10.37萬輛，同比下滑10.67%。根據坦克品牌的規劃，2025年要實現至少32萬輛的銷量目標，其中國內市場24萬輛，國際市場8萬輛。但就上半年銷量完成情況來看，形勢不容樂觀。
根據此前計劃，坦克品牌將在下半年發布三款新車，即全新“400/500/700”。而即將率先上市的全新坦克500能否憑借“越野智能化”的標簽帶領坦克品牌重回增長通道，還有待市場的檢驗。
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